Gestión y mantenimiento de la infraestructura vial y de obras públicas a través del Trabajo Personal Subsidiario en Venezuela. El caso de Mérida. 1828-1925

Abstract

Esta investigación tiene como objetivo general el estudio sistemático de la manera en que se gestionaba y conservaba la infraestructura vial y de obras públicas en Venezuela, con particularidad en el análisis de las características del trabajo subsidiario en el ámbito urbano y rural emeritense de 1828 a 1925, investigación que hizo posible valorar el impacto de esta modalidad tributaria en el mejoramiento, desarrollo y fortalecimiento de espacios públicos en el escenario urbano y rural emeritense. Asimismo, se debe señalar que el tema objeto de estudio cuenta con una escasa bibliografía, por lo cual la investigación descansa fundamentalmente en información obtenida en fuentes primarias, resguardadas en el Archivo Histórico del Estado Mérida, en el Archivo Municipal del Palacio de Gobierno del Estado, en especial en los libros que contienen las Actas de Sesiones entre 1854 y 1925; y en el fondo documental del Archivo de la Alcaldía del Municipio Libertador del Estado Mérida. Asimismo, se acudió a las fuentes documentales ubicadas en la Biblioteca Nacional Febres Cordero.