Tendencias en técnicas para el análisis del riesgo por desprendimiento de rocas en taludes viales

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Fecha
2026-10-19
Autor
Palabras Clave
Riesgo, Amenaza, Caída de rocas, Vulnerabilidad
Risk, Hazard, Rockfall, Vulnerability
Risco, Ameaça, Queda de rochas, Vulnerabilidade
Metadatos
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Resumen
Los derrumbes o caídas de rocas son un problema constante para los ingenieros viales, es por ello que se realiza esta revisión de la literatura existente, en cuanto a la estimación y modelación del riesgo por impacto de rocas a vehículos en carreteras, abordando en primer lugar los temas referentes a la amenaza por desprendimiento de rocas, entre los que destacan las condiciones geotécnica; así como lo asociados con la vulnerabilidad, tanto de la infraestructura como de los vehículos. Para la realización de este estudio del estado del arte del riesgo, las metodologías analizadas utilizan diferentes tipos de mediciones en terreno, así como simulaciones numéricas y estadísticas que determinan el grado de amenaza. Las diferentes metodologías utilizadas para el análisis o estimación del riesgo se enfocan en la amenaza y pocas están orientadas a estimar la vulnerabilidad.
URI
http://www.saber.ula.ve/handle/123456789/52765
Colecciones
Información Adicional
Otros TítulosTendências em técnicas para análise de risco de desprendimento de rochas em taludes rodoviários
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Trends in techniques for analyzing the risk of rockfall on road embankments
Correo Electrónicortorres@uct.cl
jpena@uct.cl
rpicon@cct.cl
wbarreto@uct.cl
j.torres@uct.cl
ORCIDhttp://orcid.org/0000-0002-3701-2561
http://orcid.org/0000-0001-6025-6428
http://orcid.org/0000-0001-6356-7360
http://orcid.org/0000-0002-1861-0742
http://orcid.org/0000-0002-3573-8350
ISSN1012-1617
ISSN Electrónico2244-8853
Resumen en otro IdiomaOs deslizamentos ou quedas de rochas são um problema constante para os engenheiros rodoviários; por isso, é realizada esta revisão da literatura existente sobre a estimativa e modelagem do risco de impacto de rochas em veículos nas rodovias. A revisão aborda inicialmente os temas relacionados à ameaça de desprendimento de rochas, destacando-se as condições geotécnicas, bem como os aspectos associados à vulnerabilidade, tanto da infraestrutura quanto dos veículos. Para a realização deste estudo do estado da arte sobre o risco, as metodologias analisadas utilizam diferentes tipos de medições em campo, bem como simulações numéricas e estatísticas que determinam o grau de ameaça. As diferentes metodologias utilizadas para a análise ou estimativa do risco concentram-se na ameaça, e poucas estão voltadas para a estimativa da vulnerabilidade.
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Rockfalls or rock collapses are a constant problem for road engineers; this is why this review of the existing literature is carried out regarding the estimation and modeling of the risk of rock impacts on vehicles on highways. The review first addresses topics related to rockfall hazard, highlighting geotechnical conditions, as well as those associated with the vulnerability of both infrastructure and vehicles. For the development of this state-of-the-art study on risk, the methodologies analyzed use different types of field measurements, as well as numerical and statistical simulations that determine the level of hazard. The various methodologies used for risk analysis or estimation focus on the hazard, and few are oriented toward estimating vulnerability.
Colación325-341
PeriodicidadSemestral
Página Webhttp://www.saber.ula.ve/regeoven/
PaísVenezuela
InstituciónUniversidad de Los Andes
SecciónRevista Geográfica Venezolana: Artículos